Po części do sklepu rowerowego

Napraw ciąg dalszy. Wczoraj dopasowałem konusy do kulek i przykręciłem koło. Podczas zakładania hamulca poszedł gwint w śrubie, która trzyma naciągniętą linkę.
Po za tym okazało się, że i tak są luzy. Tak więc postanowiłem, że dziś kupię nowe konusy, nowe kulki i nie wyjdę z warsztatu aż tego nie zrobię.
Koszt części ok 12 zł. 2 konusy, 2 wianki które kupiłem by wyjąć z nich kulki, śruba do naciągania linki i zestaw szybkiego klejenia dętek w drodze.

Potem do warsztatu i jazda. Najgorzej szło odkręcenie wolnobiegu. Po 10 minutach cudowania z kołem i szukania odpowiedniej pozycji udało się. Sam wolnobieg też wymaga zastanowienia bo do środka dostał się piasek. No ale póki kręci nie będę go wymieniał. Potem wymiana kulek, wyjąć poprzednie to była sztuka ale jakoś szybko to poszło. Potem włożenie nowych, smar i czyszczenie koła i wolnobiegu przed ponownym założeniem. A kiedy koło czekało odłożone na bok gotowe do włożenia osi, ja najpierw zdjąłem z niej wszystko, wyczyściłem ją dokładnie i nałożyłem nowy konus od strony wolnobiegu od razu dobrze go kontrując. Potem smar, włożenie osi do koła i....tutaj zaczęła się cała zabawa. Albo było za ciasno, albo za luźno. Jak konus siedział dobrze, to po skontrowaniu oś była zupełnie zablokowana. Znowu zabawa z pozycją i milimetrami na gwincie. Założyłem nawet na kontrę z drugiej strony klucz i zabezpieczyłem nakrętką. Potem oprałem o ścianę i tak próbowałem ustawić i skontrować konus.
W końcu udało się, koło założyłem na rower i ulga bo trzyma się tak jak powinno bez luzów.
Potem tylko zabawa z regulacją hamulce i rower znowu gotowy do drogi.